Cd. Juarez, Chih.- La posición nefasta y caprichosa del senador Juan Carlos Loera de la Rosa, para golpetear directamente al alcalde, Cruz Pérez Cuéllar y todo porque quiere hacer el ridiculo de nuevo como candidato a la Gobernatura al Gobierno del Estado de Chihuahua en el año 2027.
La primera, sobre la cual el mismo munícipe ha insistido hasta el cansancio -ya dijo que no volvería a abordar el tema precisamente por la necedad de Juan Carlos- es que es asunto de la federación.
Cuando el senador presenta un punto de acuerdo en el pleno para que se revise un proyecto de obra por casi 500 millones de pesos, no es al municipio a quien se va a poner en el banquillo de los acusados, sino a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes.
Porque resulta que la empresa privada Ferromex -quien pagará 420 millones de pesos del monto total de inversión- no se manda sola en sus proyectos de vías férreas, sino que está sometido a una estricta fiscalización por parte de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF).
Dicha agencia es un órgano desconcentrado de la Secretaría de Infraestructura Comunicaciones y Transportes, creada desde el 2015 para regular, promover, vigilar y verificar la infraestructura ferroviaria, garantizar la interconexión de las vías férreas, fomentar la interrelación de las terminales ferroviarias y auxiliar a la secretaría en la elaboración de políticas y programas de desarrollo, más otras funciones más.
Le está buscando entonces tres pies al gato Juan Carlos, con el insano objetivo de golpear a un compañero de movimiento, solo porque le ha ganado de todas, todas.
Situaciones como esta motivaron con seguridad el discurso de Luisa María Alcalde, en cortito durante el extenso desayuno sostenido con los liderazgos de Morena, y en público en el auditorio del Centro de Convenciones, en su reciente visita.
Ahí les dijo con mucha claridad la joven líder nacional de Morena, que deben dejar a un lado protagonismos y celos, para llegar unidos tanto a la elección de jueces, magistrados y ministros, y a la constitucional intermedia del 2027.
