Cd. Juarez, Chih.- La Secretaria de Comunicaciones y Transpòrte otorgo 230 millones de pesos (mdp) para atender las carreteras del estado como parte del programa emergente “Bachetón”, presupuesto que resulta insuficiente en comparación con los 10 mil millones de pesos que requiere Chihuahua para una renovación total pero que, a decir de líderes empresariales, representan un avance en comparación con el sexenio anterior, pero el Gobierno Estatal es quien cobra en las Casetas y puentes internacionales, de los cuales parece no tener un informe honesto.
De acuerdo con cálculos realizados anteriormente por la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC) son necesarios 3 mil millones de pesos para bachear y recarpetear los tramos federales más afectados en el estado.
En tanto, una reparación a fondo requeriría mínimo una inversión de 10 mil millones de pesos, pues requiere reparar bases hidráulicas, terracerías y, sobre todo, la capa de rodadura que en muchos casos tiene de ocho a 10 años sin mantenimiento, además de que con los sobrepesos y lluvias terminan destruidas. Julio Mercado Rodríguez, señaló que la idea es que los 230 millones de pesos asignados al estado sean utilizados de noviembre a febrero, en lo que lanzan las licitaciones de 2025, y consideró que el presupuesto resulta importante si es comparado con lo destinado en otros estados.
“Vemos con agrado que la federación esté atendiendo la problemática, sobre todo en este momento, en que requiere un bacheo rápido y que el Estado lo estaba atendiendo”, dijo.
Apuntó que la asignación de recursos da una idea de cómo va a trabajar el Gobierno federal en los próximos años.
El presidente del Consejo Coordinador Empresarial (CCE), Federico Baeza Mares, señaló que si bien los 230 millones de pesos no representan ni una décima parte de los 3 mil millones de pesos que son necesarios para atender las carreteras, es buen comienzo, pues en el sexenio pasado no hubo recursos.
